Keeway RK200
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Descripción
La motocicleta de calle insignia de Keeway, ¡ahora con más potencia! Mejora tu nivel con la nueva motocicleta RK 200, que cuenta con un motor de 200 cc más grande y una estética llamativa. Esta versátil configuración hace que te sientas como en casa en el entorno urbano, junto con sus especificaciones mejoradas, que permiten vivir aventuras fuera de los límites de la ciudad.
Asiento doble premium
Las costuras y el tejido de alta calidad garantizan la comodidad durante todo el día en viajes largos. La posición del pasajero trasero significa que hay suficiente espacio para un compañero.
Detalles de escape
El escape inclinado hacia arriba tiene un escudo térmico integrado y detalles de acabado impecables para completar la estética.
Freno de disco delantero
El juego de ruedas de aleación presenta un acabado negro o bronce junto con un atractivo diseño de 10 radios.
Motor más grande
Este modelo encabeza la gama RK con su motor más grande de 200 cc que ofrece más potencia que su hermano de menor cilindrada, el RK 150.
Ver y ser visto
El faro central ilumina el camino, mientras que los indicadores laterales y las luces rojas aumentan la visibilidad en la carretera.
Tablero digital
Dejando a un lado los indicadores analógicos, este modelo cuenta con un velocímetro digital fácil de leer con una iluminación colorida por la noche.
Especificaciones técnicas
Motor
Desplazamiento (cc): 200
Tipo:1 cilindro/4 tiempos/2 válvulas
Orificio x recorrido (mm): ø63,5×63
Potencia: 9,6 kW a 8000 r/min
Par máximo: 13,0 N·m/6000 r/min
Relación de compresión: 8. 6:1
Sistema de combustible: Carburador
Encendido: CDI
Motor de arranque: Eléctrico y de patada
Sistema de lubricación: Lubricación por salpicaduras
Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Dimensiones y pesos
Altura del asiento (mm): 765
Longitud total (mm): 2025
Ancho total (mm): 775
Altura total (mm): 1095
Distancia al suelo (mm): 170
Distancia entre ejes (mm): 1265
Capacidad de combustible (L): 14
Velocidad máxima (km/h): 105
Carga máxima (kg): 150
Batería: 12 V, 7,4 Ah
Transmisión
Caja de cambios: 5 velocidades
Impulsión final: Cadena
Tipo de embrague: Placa múltiple húmeda
Chasis
Rueda delantera: Aleación
Suspensión delantera: Horquillas telescópicas
Neumático delantero: 80/90-17
Rueda trasera: Aleación
Suspensión trasera: Amortiguador doble
Neumático trasero: 120/80-17
Frenos delanteros: Disco
Freno trasero: Tambor
